Wie in jeder Einrichtung, erhält auch die Hochschule Karlsruhe
täglich Pakete, welche unter anderem sehr massiv und ein hohes
Gewicht haben können. Damit die Pakete an das richtige
Hochschulgebäude geliefert werden können, transportieren die
Mitarbeiter der Hochschule Karlsruhe diese mit einem Sackkarren oder
einem Transportwagen, welche eine hohe Körperleistung erfordert und
auf Dauer sehr anstrengend sein kann. Als Lösung dieser Problematik
mit mehreren Vorteilen kam der Gedanke die aktuelle Rikscha
weiterzuentwickeln.
Moderne Elektro-Leichtfahrzeuge verfügen
über eineVielzahl an elektronischen Systemen. Viele dieser
Komponenten müssen miteinander kommunizieren. Aufgrund der Vielzahl
an zu vernetzenden Komponenten ist eine konventionelle Verkabelung
kaum noch möglich.
Abb: Konventionelle Verkabelung
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