Lösungskomponenten
1. Teilfunktion: kalte Luft
verteilen |
Fahrtwind |
Lüfter |
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+ Kein
zusätzliches Bauteil |
+
Kontinuierliche Luftzufuhr |
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- Abhängig von
der
Fahrtgeschwindigkeit |
- Zusätzliche
Komponenten |
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- Zusätzlicher
Stromverbrauch |
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2. Teilfunktion: Wärme abführen |
Kühlrippen |
Gehäuse |
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+ Hohe
Wärmeabfuhr |
- Geringe
Wärmeabfuhr |
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- Bauraum und Gewicht |
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3. Teilfunktion: Energie speichern |
Blei-Akku |
Li-Ionen |
Li-Po |
NiMH |
+ Günstig |
+ Hohe
Energiedichte |
+ Gute
Energiedichte |
+ Bauform von
Batterien |
- Sehr geringe
Entergiedichte |
+ Sehr lange
Lebensdauer |
+ Lange
Lebensdauer |
-
Selbstentladung |
- Wartung
notwendig |
+ Sehr geringe
Selbstentladung |
+ Geringe
Selbstentladung |
- Empfindlich
auf Verpolung, Überladung, Tiefenentladung |
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-
Flüssigkeit kann entweichen |
+ Keine
Flüssigkeit |
-
Kälteempfindlich |
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- Beschädigung
durch Tiefenentladung, Überladung und zu hohe Temperaturen |
+ Alle
Bauformen |
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- Entflammbar |
+ Robust und
flexibel |
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- Beschädigung
durch Überladen,
Tiefenentladen, zu hohe Ströme |
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-
Aufblähen durch Überladung |
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- Teuer |
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4. Teilfunktion: Energieversorgung
Ein/Aus |
Kontaktschalter |
Trennrelais |
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![](images/Vor_Nachteile/Kontaktschalter.jpg) Abb.
2.3: Schhalter |
![](images/Vor_Nachteile/Trennrelais.JPG) Abb.
2.4: Trennrelais |
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+ Günstig |
+ Hoher Strom
und gleichzeitig hohe Spannung |
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- Entweder
hoher Strom oder hohe Spannung |
- Teuer |
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5. Teilfunktion: Spannung verteilen |
Kabelbaum |
Platine |
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+ Flexible
Gestaltung |
+ Kompakt |
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+ Hohe Ströme,
nahezu verlustfrei durch entsprechende Leitungsquerschnitte |
+ Integration
aktiver/passiver Elektronikbauteile |
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+ Beliebige
Leitungslänge |
- Geringe
Ströme aufgrund von geringem Leitungsquerschnitt |
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-
"Unaufgeräumt" |
- Geringe
Leitungslänge |
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6. Teilfunktion: Spannung wandeln |
Spannungsteiler |
Spannungsregler |
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![](images/Vor_Nachteile/Spannungsteiler.png) Abb.
2.5:
Spannungsteiler |
![](images/Vor_Nachteile/Spannungsregler.png)
Abb. 2.6: Spannungsregler |
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+ Kleiner
Aufbau |
+ Stabilisiert
die Betriebsspannung |
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+ Günstig |
+
Strombegrenzung |
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-
Unflexibel |
+ Lastwechsel
gut und schnell ausgeglichen |
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-
Verlust durch Wärme |
+ Keine
Störstrahlung (EMV) |
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+ Einfacher
Aufbau |
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+
Standardbauteil |
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-
Leistungstransistor muss gekühlt werden |
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7. Teilfunktion: Beleuchtung |
LED |
Halogen |
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![](images/Vor_Nachteile/LED.jpg)
Abb. 2.7: LED |
![](images/Vor_Nachteile/Halogen.jpg) Abb.
2.8: Halogen |
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+
Geringer
Leistungsbedarf |
+
Günstig |
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+ Modernes
Lichtdesign |
- Hoher
Leistungsbedarf |
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8. Teilfunktion: Hebelstellung
(Beschleunigung) |
Daumengas |
Drehgriff |
Fernbedienung |
Smartphone |
![](images/Vor_Nachteile/Daumengas.jpg)
Abb. 2.9: Daumengas |
![](images/Vor_Nachteile/Drehgriff.jpg) Abb.
2.10: Drehgriff |
![](images/Vor_Nachteile/Fernbedienung.jpg)
Abb. 2.11: Fernbedienung |
![](images/Vor_Nachteile/APP.png) Abb.
2.12:
Smartphone |
+ Ergonomische
Bedienung (stehend) |
+ Ergonomische
Handhabung (sitzend) |
+ Ergonomische
Bedienung (ohne Lenker) |
+ Kabellos |
- Kabelgebunden |
- Kabelgebunden |
+ Kabellos |
- Unergonomische Bedienung (z.B. Abrutschen, Regen, ...) |
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- Keine
direkte Verbindung zum Fahrzeug |
- Keine
direkte Verbindung zum Fahrzeug |
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- Zusätzlicher
Akku |
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9. Teilfunktion: Motor-Regler |
ESC |
VESC |
Eigenentwicklung |
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![](images/Vor_Nachteile/ESC.jpg)
Abb. 2.13: ESC |
![](images/Vor_Nachteile/VESC.jpg)
Abb. 2.14: VESC |
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+ Kompakte
Bauform |
+ Kompakte
Bauform |
+ Individuell |
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+
Kostengünstig |
+ Umfangreiche
Einstellung der Regelparameter möglich (Rekuperation, Beschleunigung, max. Geschwindigkeit) |
- Sehr hoher
Zeitaufwand |
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- Geringe
Parametereinstellung möglich |
+
App-Anbindung über Bluetooth |
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- Teuer |
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10. Teilfunktion: Bewegungsaktuator |
Nabenmotor |
Riemenantrieb |
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![](images/Vor_Nachteile/Nabenmotor.jpg) Abb.
2.15:
Nabenmotor |
![](images/Vor_Nachteile/Riemenantrieb.jpg) Abb.
2.16:
Riemenantrieb
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+ Kompakte Bauform |
+ Große Auswahl |
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+ Optisch
ansprechend |
+ Europäische
Hersteller |
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- Beschränkte
Motorgröße (Leistung) |
- Zusätzlicher
Bauraum |
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- Reibungsverluste am Riemen |
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- Wartung des
Riemens (Verschmutzung, Abnutzung) |
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11. Teilfunktion: Bremse |
Trommelbremse |
Scheibenbremse |
City-Roller-Bremse |
Elektromechanische Bremse |
![](images/Vor_Nachteile/Trommelbremse.jpg) Abb.
2.17:
Trommelbremse |
![](images/Vor_Nachteile/Scheibenbremse.jpg) Abb.
2.18:
Scheibenbremse |
![](images/Vor_Nachteile/CR-Bremse.jpg)
Abb. 2.19: City-Roller-Bremse |
![](images/Vor_Nachteile/Nabenmotor.jpg)
Abb. 2.20: Elektromechanische Bremse |
+ Kompakte Bauform |
+ Hohe Bremswirkung |
+ Keine zusätzlichen Bauteile |
+ Keine zusätzlichen Bauteile |
- Bremshebel |
- Bremshebel &
Bremszange |
+ Ergonomische
Bedienung |
+ Bedienung
über Fahrpedal |
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- Geringe Bremswirkung |
+ Rekuperation |
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- Geringe
Bremswirkung |
12. Teilfunktion: Signale aussenden
(Anzeige) |
Smartphone |
Kombiinstrument |
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![](images/Vor_Nachteile/APP.png) Abb.
2.21: App |
![](images/Vor_Nachteile/Kombi.jpg) Abb.
2.22:
Kombiinstrument
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+ Moderne
Darstellung aller relevanten Inhalte |
+ Dauerhaft
verbaute Anzeige |
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- Gefahrenquelle durch Ablenkung |
+ Kein zusätzliches Gerät (z.B. Smartphone) |
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- App
notwendig |
- Begrenzte
Anzeigeinformationen |
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-
Eigenentwicklung aufwändig |
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13. Teilfunktion: Warnsignal
erzeugen |
Klingel |
Hupe |
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![](images/Vor_Nachteile/Klingel.jpg) Abb.
2.23: Klingel |
![](images/Vor_Nachteile/Hupe.jpg) Abb.
2.24: Hupe |
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+ Zukaufteil |
+ Sehr laut |
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+ Mech.
Bedienung |
- Elektr.
Versorgung |
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- Elektr.
Schaltung nötig |
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- Hohe
Anforderungen |
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