BMW 3er E46
Motor hat keine Leistung, stirbt ab (nach leerer Batterie)
Die Kondensatoren im MSG (DME) sind empfindlich gegenüber Strom- und
Spannungsspitzen (Tantal): sie können zum Kurzschluss führen, der die
Leiterbahnen abbrennen lässt. Im DME MS42 sind direkt an Klemme 30 zwei
Tantal-Kondensatoren geschaltet - die Tantal-Problematik scheint seit den 80er
Jahren bekannt zu sein.
Vermutlich durch die Funken beim Anklemmen einer Hilfsbatterie ist einer der
zwei Tantalkondensatoren zerstört worden:
Der Kurzschluss hat dann die Leiterbahn vom Stecker mit den Kontakten von Klemme
30 bis zum Kondensator abgebrannt.
[29.04.2017]
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Erstellt 29.04.2017, zuletzt geändert:
19.07.2024 10:00:07,
Besuche. © Christian Enders
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